| نام تجاری: | GQZ or Other famous brand |
| شماره مدل: | U624ZZ |
| مقدار تولیدی: | 5 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T ، D/P ، D/A ، L/C |
نردبان رولی از نوع استود (شفت بولت یکپارچه، مهر و موم شده) برای مکانیسم های راهنمای سنگین
این نوع GQZ استودی رولر ریل یک قطعه راهنمای سنگین با قابلیت اطمینان بالا است که دارای ساختار یکپارچه ای ازگره بولت با قدرت بالا + بدن رول بسته شده(در تصویر محصول قابل مشاهده است) گره بولت (از فولاد کربن 40Cr با قدرت بالا، سختی 45-50 HRC ساخته شده است) امکان نصب مستقیم بدون قطعات گره اضافی را فراهم می کند،در حالی که بدن رول (فولاد حامل GCr15 برتر)، سختی 58-62 HRC) یک مسیر زمین دقیق را اتخاذ می کند و مهر دو طرفه لاستیکی (2RS) را در خود قرار می دهد که گرد و غبار، رطوبت و آلاینده ها را به طور موثر جدا می کند.و تحقق عملیات بدون تعمیر و نگهداری در شرایط کار عادیپروفایل منحنی رول (تطابق با ریل های راهنمای U-groove) تماس پایدار با ریل ها را تضمین می کند، توزیع بار را متعادل می کند و سایش را کاهش می دهد.
سیستم های راهنمای خط تولید خودکار، تجهیزات حمل و نقل تدارکات سنگین، مکانیسم های رول قفسه انبار، قطعات راهنمای کمکی ماشین آلات مهندسی،ساختارهای مسیر دستگاه های حمل و نقل بندر، و قطعات حامل ماشین آلات کشاورزی
GQZ استود-تایپ رولی ریل (قابل تعویض با استورها که با مشخصات "نوع استود + رولر مهر و موم + اندازه مربوطه" مطابقت دارند، از جمله:
| عنصر پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نام تجاری محصول | حامل GQZ |
| مدل محصول | GQZ-KR19 (نمونه) |
| نوع | محموله ی رولی با محور بولت یکپارچه |
| ابعاد (کلید) | قطر بولت: 10mm؛ رولر OD: 38mm؛ عرض کل: 19mm |
| مواد | گره بولت: 40Cr؛ رولر: فولاد حامل GCr15 |
![]()
![]()
بسته بندی و حمل
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
سوال: تفاوت بین U-groove و V-groove در این سری چیست؟
A: U-groove برای ریل های راهنمای سطح پایین مناسب است ، در حالی که V-groove با ریل های راهنمای شکل V مطابقت دارد
سوال: آیا این لاغرها می توانند در سناریوهای سرعت بالا استفاده شوند؟
ج: آنها برای سناریوهای بار سبک و سرعت کم تا متوسط طراحی شده اند (سرعت مرزی: ~8000 r/min تحت روان کردن چربی) ، برای تجهیزات چرخش با سرعت بالا توصیه نمی شود.
س: آیا روان کردن این لاجری ها بدون تعمیر و نگهداری است؟
A: بله، آنها با روغن لیتیوم پر شده و با ZZ مهر و موم شده اند، بنابراین در طول عمر خدمت آنها (در شرایط نورمال بار سبک) نیازی به روانکاری اضافی نیست.