بلبرینگ شیار عمیق باز B45-106، بلبرینگ غیر استاندارد مخصوص گیربکس اتوماتیک

B45-106 یک بلبرینگ شیار عمیق باز غیر استاندارد با ابعاد داخلی 45 میلی‌متر و خارجی 90 میلی‌متر و عرض 17 میلی‌متر است که به طور ویژه برای مجموعه دنده انتقال خودرو و دیفرانسیل گیربکس تراکتور توسعه یافته است. این بلبرینگ دارای ساختار باز بدون درزگیر لاستیکی و قفس فولادی مهر شده با لقی استاندارد C0 است که قادر به تحمل بار شعاعی و بار محوری سبک دو طرفه است. ابعاد آن کاملاً با مدل‌های بلبرینگ اصلی مطابقت دارد و برای چندین خودروی متوسط و تجهیزات انتقال کشاورزی مناسب است. ما ظرف 24 ساعت پس از دریافت درخواست شما، قیمت رسمی را ارائه خواهیم داد.

• ساختار باز امکان گردش روان روغن گیربکس را در داخل فراهم می‌کند، عملکرد عالی اتلاف حرارت و عملکرد پایدار در سرعت بالا را برای مجموعه‌های انتقال فراهم می‌آورد.
• طراحی شیار عمیق، نیروی ترکیبی شعاعی و محوری جزئی را تحمل می‌کند، ضریب اصطکاک کم و عملکرد بی‌صدا تحت تأثیر تعویض دنده مکرر.
• فولاد بلبرینگ کروم GCr15 کاملاً سخت‌کاری شده با سختی یکنواخت، مقاومت عالی در برابر خستگی و سایش برای پشتیبانی از عملکرد مداوم طولانی مدت گیربکس‌ها.
• اندازه کلی دیواره نازک سفارشی کاملاً با محفظه گیربکس اصلی مطابقت دارد، جایگزینی مستقیم بدون نیاز به اصلاح تجهیزات.
• قفس فولادی مهر شده سبک وزن، اینرسی چرخشی را کاهش می‌دهد و عملکرد پایدار را تحت ارتعاش طولانی مدت و تأثیر تعویض دنده حفظ می‌کند.
• سطح دقت کنترل شده P6 استانداردهای OEM خودرو را برآورده می‌کند، درجه تطابق بالا با تجهیزات اصلی.

محورهای دیفرانسیل گیربکس‌های دستی و اتوماتیک خودرو، مجموعه‌های انتقال تراکتورهای کشاورزی، کاهنده‌های کمکی خودروهای تجاری سبک، گیربکس‌های صنعتی با سرعت متوسط.

نقشه‌های ابعادی و برگه‌های مشخصات فنی در صورت درخواست شما قابل ارائه است.

ما بیش از 25 سال تجربه تولید در بلبرینگ‌های گیربکس غیر استاندارد برای خودروها و تراکتورها داریم. هر دسته از بلبرینگ‌های تکمیل شده قبل از تحویل، تست چرخش با سرعت بالا، تست بار ضربه‌ای و تست دوام خستگی را پشت سر می‌گذارند. ما خدمات سفارشی از جمله پوشش سطح ضد زنگ و پر کردن روان کننده مخصوص گیربکس با دمای بالا را ارائه می‌دهیم. تیم حرفه‌ای ما قیمت‌های رسمی کامل و راهنمایی فنی نصب گیربکس یک به یک را ظرف 24 ساعت برای تمام درخواست‌های خرید ارائه می‌دهد. تولید انبوه پایدار و موجودی کافی از سفارشات عمده بلند مدت از تولیدکنندگان ماشین آلات و توزیع کنندگان در سراسر جهان پشتیبانی می‌کند. ما محصولات را با قیمت مستقیم کارخانه با کیفیت پایدار و تحویل به موقع دسته‌ای عرضه می‌کنیم.

1. بازرسی ورودی برای سختی و ترکیب شیمیایی فولاد GCr15
2. بازرسی زبری دقیق مسیرهای غلتکی سنگ‌زنی شده
3. تست پیری گردش روغن با سرعت بالا برای بلبرینگ‌های باز
4. تست خستگی چرخش تحت بار ارتعاشی مداوم
5. مرتب‌سازی تلرانس ابعادی کامل
6. بازرسی ظاهری 100% قبل از بسته‌بندی
7. تست عملکرد نمونه‌گیری تصادفی قبل از حمل و نقل

تمام بلبرینگ‌های B45-106 قبل از خروج از کارخانه چندین مرحله بازرسی دقیق را طی می‌کنند.

اگر به بلبرینگ‌های شیار عمیق باز B45-106 عمده برای قطعات انتقال گیربکس خودرو و تراکتور نیاز دارید، درخواست خود را ارسال کنید تا پشتیبانی زیر را دریافت کنید:

• قیمت رسمی دقیق کامل ظرف 24 ساعت
• نقشه‌های ابعادی استاندارد و راهنمایی نصب فشاری
• خدمات سفارشی درمان ضد زنگ و پر کردن روان کننده مخصوص
• قیمت کارخانه عمده فروشی بلند مدت انحصاری بدون سود واسطه

ما از همکاری OEM در حجم بالا در هر زمان استقبال می‌کنیم.

س1: تفاوت بلبرینگ باز B45-106 و بلبرینگ‌های درزگیر چیست؟
پ1: نوع باز فاقد حلقه‌های درزگیر لاستیکی است و برای روانکاری و اتلاف حرارت به روغن گیربکس در گردش متکی است، که برای محیط‌های کاری داخلی با سرعت بالا در گیربکس‌ها کاربرد دارد؛ بلبرینگ‌های درزگیر برای شفت‌های خارجی گرد و غبار با روانکاری گریس استفاده می‌شوند.
س2: آیا بلبرینگ GQZ B45-106 می‌تواند مستقیماً جایگزین بلبرینگ اصلی شود؟
پ2: بله، تمام ابعاد سوراخ داخلی، قطر خارجی و عرض کاملاً یکسان هستند، در هنگام تعویض نیازی به اصلاح محفظه‌های گیربکس یا شفت‌ها نیست.
س3: چه روش روانکاری برای این بلبرینگ مناسب است؟
پ3: این بلبرینگ برای روانکاری با روغن گیربکس در گردش طراحی شده است؛ در صورت استفاده جداگانه، باید گریس دنده ضد سایش با سرعت بالا پر شود.