| نام تجاری: | GQZ |
| شماره مدل: | HTFB31-16 |
| مقدار تولیدی: | 100. PCS |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| زمان تحویل: | 5 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Paypal |
بلبرینگ ساچمهای شیار عمیق باز تک ردیفه غیر استاندارد HTFB31-16، ابعاد سوراخ 31 میلیمتر × قطر خارجی 80 میلیمتر × عرض 16 میلیمتر، سری انتقال اختصاصی HTFB، مخصوص شفتهای میانی گیربکس اتوماتیک و دستی خودروهای سواری و مجموعههای دیفرانسیل. طراحی باز بدون درزگیر لاستیکی، مجهز به قفس فولادی مهر شده و لقی داخلی استاندارد C0. این بلبرینگ بار شعاعی و بار محوری جزئی دو طرفه را تحمل میکند، پایدار و کم صدا تحت ارتعاش تعویض دنده با سرعت بالا در طولانی مدت کار میکند. ساخته شده از فولاد کروم بلبرینگ GCr15 با خلوص بالا و کوئنچ کامل با تلرانس ابعادی دقیق، کاملاً قابل تعویض با HTFB31-16 اصلی OEM. پیشفاکتور رسمی کامل ظرف 24 ساعت پس از استعلام ارائه خواهد شد.
شفتهای دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک و دستی خودروهای سواری، شفتهای میانی انتقال خودرو، کاهندههای خودروهای تجاری سبک، قطعات انتقال ماشینآلات کشاورزی کوچک.
| مدل | بلبرینگ ساچمهای شیار عمیق باز HTFB31-16 |
|---|---|
| سوراخ داخلی d | 31 میلیمتر |
| قطر خارجی D | 80 میلیمتر |
| عرض B | 16 میلیمتر |
| ساختار درزگیر | نوع باز، فقط روانکاری با روغن |
| قفس | قفس فولادی کم کربن مهر شده |
| لقی داخلی | لقی استاندارد C0، C3 اختیاری |
| جنس | فولاد کروم بلبرینگ GCr15 با خلوص بالا |
| بار دینامیکی پایه | 30.5 کیلو نیوتن |
| بار استاتیکی پایه | 19.8 کیلو نیوتن |
| حداکثر سرعت محدود کننده روانکاری با روغن | 4600 دور در دقیقه |
| وزن خالص | 0.40 کیلوگرم |
| محدوده دمای کار | -20 درجه سانتیگراد ~ +130 درجه سانتیگراد |
| درجه دقت | استاندارد P0، قابل تنظیم P6 |
| مرجع متقابل | HTFB31-16، B31-16 |
| اطلاعات اضافی | نقشههای ابعادی و برگههای مشخصات فنی در صورت درخواست قابل ارائه است. |
بیش از 25 سال تولید کننده حرفهای بلبرینگ گیربکس خودرو غیر استاندارد سری HTFB. تمام بلبرینگهای تکمیل شده قبل از تحویل، تست چرخش مداوم با سرعت بالا، تست بار ضربهای و تست دوام خستگی چرخه طولانی را پشت سر میگذارند. پشتیبانی از پوشش سطح ضد زنگ سفارشی و سرویس پر کردن روان کننده گیربکس مخصوص دمای بالا. راهنمایی فنی نصب حرفهای یک به یک و پیشفاکتور رسمی ظرف 24 ساعت برای تمام RFQها. ظرفیت تولید انبوه پایدار، سفارشات OEM انبوه و توزیع کنندگان جهانی را برآورده میکند، قیمت فروش مستقیم کارخانه، کیفیت پایدار و سازگار و تحویل به موقع دستهای.
استعلام انبوه برای بلبرینگهای انتقال باز HTFB31-16 ارسال کنید و پشتیبانی زیر را دریافت کنید:
همکاری OEM در حجم بالا در هر زمان استقبال میشود.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1: تفاوت بین HTFB31-16 باز و بلبرینگهای درزگیر لاستیکی چیست؟
A1: طراحی باز فاقد درزگیر لاستیکی است، برای روانکاری و اتلاف حرارت در موقعیتهای داخلی گیربکس به روغن گیربکس در حال گردش متکی است؛ بلبرینگهای درزگیر لاستیکی برای شفتهای خارجی گرد و غبار با روانکاری گریس کاربرد دارند.
Q2: آیا HTFB31-16 میتواند مستقیماً جایگزین بلبرینگهای OEM اصلی شود؟
A2: بله، ابعاد سوراخ داخلی، قطر خارجی و عرض کاملاً سازگار هستند، در هنگام تعویض نیازی به تغییر در قطعات گیربکس نیست.
Q3: حالت روانکاری قابل اجرا؟
A3: برای روانکاری روغن انتقال در حال گردش گیربکس طراحی شده است؛ در صورت استفاده جداگانه، گریس دنده ضد سایش با سرعت بالا را پر کنید.