بلبرینگ گیربکس اتوماتیک B45-111E شیار عمیق باز

بلبرینگ ساچمه‌ای شیار عمیق باز غیر استاندارد B45-111E، ابعاد داخلی 45 میلی‌متر و خارجی 105 میلی‌متر و عرض 21 میلی‌متر، مناسب برای خودروهای سواری CVT، گیربکس‌های اتوماتیک و دستی، شفت‌های میانی و دیفرانسیل. طراحی باز بدون درپوش لاستیکی، مجهز به قفسه فولادی پرس شده و لقی استاندارد C0. این بلبرینگ بار شعاعی و بار محوری جزئی دوطرفه را تحمل می‌کند و در شرایط لرزش تعویض دنده با سرعت بالا و طولانی مدت، کم صدا و پایدار کار می‌کند. تولید شده با فولاد کروم GCr15 با خلوص بالا و کاملاً کوئنچ شده و تلرانس ابعادی دقیق، کاملاً قابل تعویض با OEM اصلی B45-111E. پیش‌فاکتور رسمی کامل ظرف 24 ساعت پس از استعلام ارائه خواهد شد.

• ساختار باز امکان گردش کامل روغن دنده در داخل گیربکس را فراهم می‌کند، دفع حرارت عالی، عدم پیری یا تورم درپوش‌های لاستیکی در غوطه‌وری طولانی مدت در روغن با دمای بالا
• شیار ساچمه‌ای شیار عمیق فوق‌پردازش شده اصطکاک غلتشی را کاهش می‌دهد، عملکرد پایدار و مداوم در برابر ضربه‌های سرعت متغیر مکرر
• فولاد GCr15 با سختی یکنواخت و بالا، عملکرد عالی در برابر سایش و خستگی را ارائه می‌دهد، چرخه عمر گیربکس را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد
• ابعاد کلی یکپارچه با OEM، جایگزینی مستقیم بدون نیاز به اصلاح محفظه‌های گیربکس یا اجزای شفت
• قفسه فولادی پرس شده سبک، اینرسی چرخش را کاهش می‌دهد، با شرایط کاری گیربکس با سرعت متوسط ​​به بالا و مدت طولانی سازگار است
• درجه دقت استاندارد P0، لقی قابل تنظیم P6/C3 برای مطابقت با استانداردهای تطابق مونتاژ OEM خودرو

شفت‌های دیفرانسیل گیربکس‌های CVT و اتوماتیک خودروهای سواری، شفت‌های میانی گیربکس خودرو، کاهنده‌های خودروهای تجاری سبک، مجموعه‌های گیربکس ماشین‌آلات کشاورزی کوچک.

نقشه‌های ابعادی و برگه‌های مشخصات فنی در صورت درخواست قابل ارائه است.

بیش از 25 سال تولید کننده حرفه‌ای بلبرینگ گیربکس خودروی باز غیر استاندارد. تمام بلبرینگ‌های تکمیل شده قبل از تحویل، تست چرخش مداوم با سرعت بالا، تست بار ضربه‌ای و تست دوام خستگی طولانی مدت را پشت سر می‌گذارند. پشتیبانی از پوشش سطح ضد زنگ سفارشی و خدمات پر کردن روان کننده گیربکس مخصوص دمای بالا. راهنمایی فنی نصب حرفه‌ای یک به یک و پیش‌فاکتور رسمی ظرف 24 ساعت برای تمام درخواست‌های استعلام. ظرفیت تولید انبوه پایدار، نیازهای سفارشات عمده OEM و توزیع کنندگان جهانی را برآورده می‌کند، قیمت فروش مستقیم کارخانه، کیفیت پایدار و سازگار و تحویل به موقع دسته‌ای.

• بازرسی ورودی سختی و ترکیب شیمیایی فولاد خام GCr15
• تشخیص زبری فوق‌پردازش شیار ساچمه‌ای با دقت بالا
• تست پیری دمای بالا گردش روغن دنده بلبرینگ باز
• تست دوام خستگی چرخش بار ارتعاشی مداوم
• بازرسی مرتب‌سازی تلرانس ابعادی کامل
• بررسی علامت‌گذاری ظاهر 100% قبل از بسته‌بندی
• تست عملکرد با سرعت بالا نمونه‌گیری تصادفی قبل از حمل و نقل

تمام بلبرینگ‌های B45-111E از بازرسی دقیق کارخانه در چندین مرحله عبور می‌کنند.

برای بلبرینگ‌های گیربکس باز B45-111E استعلام عمده ارسال کنید و پشتیبانی زیر را دریافت کنید:

1. پیش‌فاکتور رسمی دقیق کامل ظرف 24 ساعت
2. نقشه‌های ابعادی استاندارد و راهنمای عملیات نصب فشاری
3. خدمات سفارشی‌سازی سطح ضد زنگ و پر کردن روان کننده گیربکس مخصوص
4. قیمت عمده فروشی کارخانه بلندمدت انحصاری بدون واسطه

همکاری OEM در حجم بالا در هر زمان استقبال می‌شود.

س1: تفاوت بین B45-111E باز و بلبرینگ‌های درپوش لاستیکی چیست؟
پ1: طراحی باز فاقد درپوش لاستیکی است، برای روانکاری و دفع حرارت در موقعیت‌های داخلی گیربکس به روغن دنده در گردش متکی است؛ بلبرینگ‌های درپوش لاستیکی برای شفت‌های خارجی گرد و غبار با روانکاری گریس کاربرد دارند.

س2: آیا B45-111E می‌تواند مستقیماً جایگزین بلبرینگ‌های OEM اصلی شود؟
پ2: بله، ابعاد داخلی، خارجی و عرض کاملاً سازگار هستند، در هنگام تعویض نیازی به اصلاح اجزای گیربکس نیست.

س3: حالت روانکاری قابل اجرا؟
پ3: برای روانکاری روغن گیربکس در حال گردش طراحی شده است؛ در صورت استفاده جداگانه، گریس دنده ضد سایش با سرعت بالا را پر کنید.