DG4880 باز غیر استاندارد اتوماتیک گیربکس غلتک عمیق

بلبرینگ ساچمه‌ای شیار عمیق باز و غیر استاندارد DG4880، ابعاد کلی 48 میلی‌متر قطر داخلی × 80 میلی‌متر قطر خارجی × 16 میلی‌متر عرض، جایگزین سری بلبرینگ گیربکس اصلی JTEKT/Koyo DG4880. طراحی باز بدون درپوش لاستیکی، مجهز به قفس فولادی کم کربن مهر شده و لقی داخلی استاندارد C0 کارخانه. این بلبرینگ بار شعاعی و بار محوری جزئی دو جهته را تحمل می‌کند، چرخش پایدار با نویز کم و سرعت بالا را تحت لرزش طولانی مدت تعویض دنده در داخل محفظه گیربکس حفظ می‌کند. تولید شده با فولاد کروم بلبرینگ GCr15 کاملاً کوئنچ شده با خلوص بالا و کنترل تلرانس ابعادی دقیق، کاملاً قابل تعویض با DG4880 OEM. پیش‌فاکتور رسمی کامل ظرف 24 ساعت پس از استعلام ارائه خواهد شد.

• ساختار باز امکان گردش کامل روغن گیربکس را فراهم می‌کند، عملکرد عالی دفع حرارت، خطرات پیری، تورم و نشت درپوش‌های لاستیکی را تحت غوطه‌وری طولانی مدت در روغن با دمای بالا از بین می‌برد.
• شیار ساچمه‌ای شیار عمیق سوپر فینیش شده ضریب اصطکاک غلتشی را کاهش می‌دهد، عملکرد پایدار و مداوم را تحت تعویض دنده مکرر و ضربه سرعت متغیر حفظ می‌کند.
• فولاد خام GCr15 با سختی یکنواخت و بالا، مقاومت در برابر سایش و عملکرد ضد خستگی برجسته‌ای را ارائه می‌دهد و چرخه عمر گیربکس خودرو را به طور موثر افزایش می‌دهد.
• ابعاد کلی مطابق با OEM، جایگزینی مستقیم بدون نیاز به اصلاح محفظه گیربکس، شفت و لوازم جانبی مونتاژ.
• قفس فولادی مهر شده سبک وزن، اینرسی چرخش را کاهش می‌دهد، کاملاً مناسب شرایط کاری مداوم با سرعت متوسط ​​تا بالا در گیربکس‌های خودرو.
• درجه دقت استاندارد P0، لقی P5 / C3 قابل سفارشی‌سازی برای مطابقت با استانداردهای اصلی مونتاژ OEM خودرو.
• تامین تولید انبوه پایدار، مقرون به صرفه برای تعمیرات پس از فروش و سفارشات عمده فروشی.

شفت‌های دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک خودروهای سواری، شفت‌های میانی گیربکس خودرو، کاهنده‌های خودروهای تجاری سبک، اجزای گیربکس ماشین‌آلات کشاورزی کوچک.

بیش از 25 سال تولید کننده حرفه‌ای بلبرینگ گیربکس خودرو غیر استاندارد. تمام بلبرینگ‌های تکمیل شده قبل از تحویل، تست چرخش مداوم با سرعت بالا، تست بار ضربه و تست دوام طولانی مدت خستگی را پشت سر می‌گذارند. پشتیبانی از پوشش سطح ضد زنگ سفارشی و سرویس پر کردن روان کننده مخصوص گیربکس ضد سایش با دمای بالا. راهنمایی فنی نصب حرفه‌ای یک به یک و پیش‌فاکتور رسمی دقیق ظرف 24 ساعت برای تمام RFQها. ظرفیت تولید انبوه پایدار از سفارشات عمده پس از فروش و OEM بلند مدت پشتیبانی می‌کند، قیمت فروش مستقیم کارخانه، کیفیت پایدار و سازگار و تحویل به موقع دسته‌ای.

• بازرسی ورودی سختی و ترکیب شیمیایی فولاد خام GCr15
• تشخیص زبری سوپر فینیشینگ شیار ساچمه‌ای با دقت بالا
• تست دوام پیری در دمای بالا با گردش روغن گیربکس بلبرینگ باز
• تست چرخه عمر خستگی تحت بار لرزشی مداوم
• بازرسی مرتب‌سازی تلرانس ابعادی کامل
• بررسی ظاهری 100% علائم قبل از بسته‌بندی
• تست عملکرد با سرعت بالا نمونه‌گیری تصادفی قبل از حمل و نقل

تمام بلبرینگ‌های DG4880 از بازرسی دقیق کارخانه در چندین مرحله عبور می‌کنند.

استعلام عمده برای بلبرینگ‌های گیربکس باز استاندارد DG4880 ارسال کنید و پشتیبانی کامل زیر را دریافت کنید:

1. پیش‌فاکتور رسمی و دقیق کامل ظرف 24 ساعت
2. نقشه‌های ابعادی استاندارد و راهنمای عملیات نصب فشاری
3. سرویس سفارشی‌سازی سطح ضد زنگ و پر کردن روان کننده مخصوص گیربکس
4. قیمت عمده فروشی کارخانه انحصاری بلند مدت بدون واسطه

همکاری OEM در حجم بالا در هر زمان استقبال می‌شود.

س1: مدل اصلی کدام برند با DG4880 جایگزین می‌شود؟
پ1: DG4880 به طور کامل جایگزین بلبرینگ گیربکس اصلی JTEKT و Koyo DG4880 می‌شود و از نظر ابعاد نصب در همه موارد یکسان است.
س2: تفاوت بین DG4880 باز و بلبرینگ‌های درپوش لاستیکی چیست؟
پ1: ساختار باز فاقد قطعات درپوش لاستیکی است، برای روانکاری و دفع حرارت به روغن در گردش داخلی گیربکس متکی است و در داخل محفظه گیربکس نصب می‌شود؛ بلبرینگ‌های درپوش لاستیکی برای شفت‌های خارجی در معرض گرد و غبار با روانکاری گریس استفاده می‌شوند.
س3: آیا DG4880 می‌تواند مستقیماً جایگزین بلبرینگ‌های OEM اصلی شود؟
پ3: بله، ابعاد قطر داخلی، قطر خارجی و عرض کاملاً یکسان هستند و در هنگام تعویض نیازی به اصلاح قطعات گیربکس نیست.