DG4770.C3 باز C3 پاکسازی اتوماتیک گیرنده شکاف عمیق

DG4770.C3 غیر استاندارد یک ردیف باز گره گره گره ای، ابعاد 47mm سوراخ داخلی × 70mm قطر بیرونی × 12mm عرض،کاملا قابل تعویض با لگای اصلی Koyo/JTEKT DG4770C3طراحی باز بدون مهر و موم لاستیکی، مجهز به قفس فولادی کربن پایین، نشان داده شده C3 روشنایی شعاعی بزرگ برای جبران گسترش حرارتی تحت کار مداوم با سرعت بالا.آن را تحمل بار شعاعی و بار محوری دو طرفه خفیف، چرخش پایدار با سر و صدا کم را تحت لرزش طولانی مدت با سرعت متغیر در داخل محفظه انتقال حفظ می کند.تولید شده با فولاد کرومی با خالصیت بالا GCr15 و تحمل ابعاد سخت، کاملا با الزامات مونتاژ OEM DG4770.C3 سازگار است. قیمت رسمی کامل در عرض 24 ساعت پس از درخواست ارائه می شود.

• ساختار باز اجازه می دهد تا گردش کامل روغن گیربکس انتقال، تبعید گرما برجسته، از بین می رود سگ لاستیکی پیری، تورم و خطر نشت تحت طولانی مدت روغن در دمای بالا خیس
• C3 افزایش فضای روشن شعاعی ذخیره فضای گسترش برای سرعت بالا، شرایط کار با دمای بالا، به طور موثر جلوگیری از گیر کردن اوراق حمل و شکست گرم شدن پس از افزایش دمای
• مسیر مسابقه ای خروجی عمیق فوق العاده کاهش دهنده ضریب اصطکاک رولینگ، چرخش مستحکم مداوم تحت تغییر مکرر دنده و ضربه سرعت متغیر
• فولاد خام GCr15 با سختی بالا، مقاومت قابل توجهی در برابر فرسایش و عملکرد ضد خستگی را ارائه می دهد، چرخه خدمات انتقال خودرو را به شدت گسترش می دهد
• OEM یکپارچه سازگاری ابعاد کلی، تعویض مستقیم بدون تغییر خانه گیربکس، شاخه و لوازم جانبی مونتاژ
• قفس فولادی سبک وزن استمپل، بی وقفه چرخش را کاهش می دهد، به طور کامل به شرایط کار مداوم در سرعت متوسط و بالا از گیرنده های خودرو سازگار است
• درجه دقت استاندارد P0، عرضه تولید انبوه پایدار، مقرون به صرفه برای تعمیرات پس از فروش و سفارشات عمده فروشی عمده

گره های فرقی دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک خودروهای مسافربری، گره های میانگین گیربکس با سرعت بالا، دستگاه های کاهش خودروهای تجاری سبک، قطعات کوچک گیربکس ماشین آلات کشاورزی با سرعت بالا.

25+ سال تولید کننده حرفه ای از سری DG غیر استاندارد گیربکس اتومبیل در حالی که تمام گیربکس های آماده از آزمون چرخش مداوم با سرعت بالا عبور می کنندآزمایش بار ضربه و تست دوام خسته کننده چرخه طولانی قبل از تحویل. پشتیبانی از پوشش سطح ضد زنگ سفارشی و خدمات پر کردن روغن ضد فرسایش گیربکس با دمای بالاراهنمای فنی نصب حرفه ای یک به یک و قیمت رسمی دقیق در عرض 24 ساعت برای تمام RFQ هاظرفیت تولید انبوهی پایدار از سفارشات بلند مدت پس از بازار و OEM ، قیمت فروش مستقیم کارخانه ، کیفیت ثابت ثابت و تحویل دسته به موقع پشتیبانی می کند.

• سختی فولاد خام GCr15 و ترکیب شیمیایی بازرسی ورودی
• تشخیص خشکی فوق العاده مسیر مسابقه با دقت بالا
• بازرسی تصفیه کامل دسته C3
• آزمایش دوام درخشش در دمای بالا در جریان جریان روغن چرخ دنده باز
• آزمایش چرخه عمر خستگی با بار لرزش مداوم
• کنترل 100٪ علامت گذاری ظاهر بصری قبل از بسته بندی
• نمونه گیری تصادفی آزمایش عملکرد با سرعت بالا قبل از حمل
• تمام گيرگاه هاي DG4770.C3 از بازرسي سختي کارخانه در چند فرآیند عبور مي کنند.

ارسال پرس و جو عمده برای DG4770.C3 باز C3 لیورینگ انتقال و دریافت پشتیبانی کامل زیر:

1. نقل و نقل رسمی کامل و دقیق در عرض 24 ساعت
2. نقشه های ابعاد استاندارد و راهنمای عملیات نصب
3. درمان سطحی ضد زنگ و خدمات پر کردن روغن مخصوص انتقال
4. قیمت عمده فروشی کارخانه ی عمده فروشی بدون افزایش میانگین

همکاری OEM حجم بزرگ در هر زمان مورد استقبال است.

سوال1: پسوند C3 در DG4770.C3 چه معنایی دارد؟
A1: C3 نشان دهنده فاصله شعاعی بزرگ شده است که برای محیط کار انتقال با سرعت بالا و دمای بالا طراحی شده است تا گسترش حرارتی را جبران کند و از گرفتگی لگن جلوگیری کند.
سوال2: تفاوت بین گره های باز DG4770.C3 و گره های بسته لاستیکی چیست؟
A1: ساختار باز دارای قطعات مهر و موم لاستیکی نیست، متکی بر روغن چرخش گیربکس داخلی برای روان سازی و از بین بردن گرما است، که در داخل محفظه انتقال نصب شده است.لوله های مطبقه شده از لاستیک برای شاخه های گرد و غبار در معرض خارجی با روغن استفاده می شود..
سوال 3: آیا DG4770.C3 می تواند لوله های اصلی Koyo OEM را به طور مستقیم جایگزین کند؟
A3: بله، مشخصات سوراخ داخلی، قطر بیرونی، عرض و فضای خالی C3 کاملاً سازگار هستند، هیچ گونه تغییر در اجزای گیربکس در هنگام تعویض لازم نیست.