بلبرینگ شیار عمیق سنگین CVT باز فوق العاده عریض غیر استاندارد B32-33

B32-33 غیر استاندارد یک ردیف باز گره گره گره گره ای، ابعاد 32mm سوراخ داخلی × 65mm قطر بیرونی × 33mm عرض فوق العاده گسترده،طراحی بار سنگین دیواری ضخیم به ویژه برای سیستم قطب چرخ محرک CVT با چرخش بزرگ، کاملا قابل تعویض با NSK B32-33 اصلی طراحی باز بدون مهر و موم لاستیکی ، مجهز به قفس فولادی کم کربن و پاکسازی داخلی استاندارد کارخانه C0فاصله C3 در صورت تقاضا قابل تنظیم است. اون تحمل بار شعاعي سنگين و بار محوري دو طرفه متوسطعملکرد پایدار و کم سر و صدا در محیط چرخش متغیر بلند مدت و دمای بالای روغن CVT در داخل محفظه انتقال. ساخته شده با فولاد حامل کروم خالص GCr15 و کنترل دقیق تحمل ابعاد در سطح میکرو، کاملا سازگار با الزامات مونتاژ OEM B32-33نقل قول رسمی کامل در عرض 24 ساعت پس از درخواست ارائه خواهد شد.

• ساختار باز از طریق اجازه می دهد تا گردش کامل روغن انتقال CVT برای تبعید گرمای مداوم و کارآمد، به طور کامل از پیری مهر لاستیک جلوگیری می کند،نقص های تورم و نشت روغن در صورت غوطه ور شدن طولانی مدت در روغن با دمای بالا
• Superfinished ultra-smooth deep groove raceway ضریب اصطکاک رولینگ را به حداقل می رساند، چرخش مداوم ثابت را تحت تأثیر مکرر گشتاور سنگین از عملکرد سرعت متغیر چرخ دار حفظ می کند
• حلقه های داخلی و خارجی یکپارچه با دیواره ضخیم فوق العاده با مواد GCr15 با سختی بالا مقاومت قابل توجهی در برابر لباس و عملکرد ضد خستگی را ارائه می دهند.تا حد زیادی چرخه خدمات کلی انتقال CVT را گسترش می دهد
• ابعاد کلی نصب OEM، تعویض مستقیم پلگ و پلی بدون تغییر خانه چرخ دار، شاخه رانده شده و لوازم جانبی نصب متناسب
• قفس فولادی سبک وزن بهینه شده، بی وقفه چرخش را کاهش می دهد، به طور کامل به شرایط کار طولانی مدت بار سنگین مداوم و با سرعت بالا از انتقال متغیر CVT سازگار است
• درجه دقت استاندارد P0، پاکسازی P6 / C3 قابل تنظیم برای پاسخگویی به استانداردهای اصلی سازمانی اتومبیل OEM
• ظرفیت تولید انبوه پایدار با ذخایر کافی، عملکرد هزینه بالا برای بازارهای بعدی تعمیر خودرو و سفارشات پشتیبانی OEM عمده

ماشین های سنگین مسافربری ماشین های سنگین مسافربری ماشین های سنگین مسافربری ماشین های سنگین مسافربری ماشین های سنگین مسافربریقطعات حامل محرک اصلی ماشین آلات کشاورزی متوسط.

نقشه های ابعاد و ورق های مشخصات فنی می توانند بر اساس درخواست ارائه شوند.

25+ سال تولید کننده حرفه ای از سری B غیر استاندارد CVT و گیربکس لوله کش. تمام لوله کش های آماده عبور از آزمون چرخش مداوم با سرعت بالا،آزمایش بار ضربه و تست دوام خسته کننده چرخه طولانی قبل از تحویل. پشتیبانی از پوشش سطح ضد زنگ سفارشی و خدمات پر کردن روغن ضد فرسایش CVT با دمای بالاراهنمای فنی حرفه ای برای نصب چرخ چرخ و قیمت گذاری رسمی دقیق در عرض 24 ساعت برای تمام RFQ هاظرفیت تولید انبوهی پایدار از سفارشات بلند مدت پس از بازار و OEM ، قیمت فروش مستقیم کارخانه ، کیفیت ثابت ثابت و تحویل دسته به موقع پشتیبانی می کند.

• سختی فولاد خام GCr15 و ترکیب شیمیایی بازرسی ورودی
• تشخیص خشکی فوق العاده مسیر مسابقه با دقت بالا
• آزمایش دوام درخشش در دمای بالا با گردش روغن CVT در حالی که باز است
• آزمایش چرخه عمر خستگی با بار لرزش مداوم
• بازرسی دسته بندی با تحمل ابعاد کامل
• کنترل 100٪ علامت گذاری ظاهر بصری قبل از بسته بندی
• نمونه گیری تصادفی آزمایش عملکرد با سرعت بالا قبل از حمل

همه ی لاغرهای B32-33 از بازرسی دقیق کارخانه عبور می کنند.

برای باز کردن لوله های باز شده فوق العاده گسترده بار سنگین CVT ارسال کنید و پشتیبانی کامل زیر را دریافت کنید:

1. نقل و نقل رسمی کامل و دقیق در عرض 24 ساعت
2. نقشه های ابعاد استاندارد و راهنمای عملیات نصب پریس فیت
3. درمان سطح ضد زنگ سفارشی و خدمات پر کردن روغن مخصوص گیرنده CVT
4. قیمت عمده فروشی کارخانه ی عمده فروشی بدون افزایش میانگین

همکاری OEM حجم بزرگ در هر زمان مورد استقبال است.

سوال 1: تفاوت بین بی 32-33 باز و لاستیک مهر و موم شده چیست؟
A1: ناقل باز دارای لب های مهر و موم لاستیکی نیست، در داخل محفظه CVT بسته نصب شده است که برای روان سازی و خنک سازی به روغن انتقال متکی است.لوله های مطبقه شده از لاستیک برای شاخه های گرد و غبار در معرض خارجی با روان کننده چربی مستقل استفاده می شود.

سوال2: آیا B32-33 می تواند لوله های اصلی NSK OEM را به طور مستقیم جایگزین کند؟
A2: بله، ابعاد سوراخ داخلی، قطر بیرونی و عرض فوق العاده گسترده کاملا سازگار هستند، هیچ گونه تغییر در قطعات قطر CVT در طول تعویض مورد نیاز نیست.

سوال 3: حالت روان کننده قابل استفاده؟
A3: برای روان کردن روغن انتقال CVT طراحی شده است؛ اگر برای مونتاژ جداگانه مستقل مورد استفاده قرار گیرد، روغن ضد فرسایش دنده های با سرعت بالا می تواند پر شود.