F-846067.01 / F-846067.1 گیربکس گیربکس چرخدار اتومبیل / F846067

F-846067.01 و F-846067.1 دو بلبرینگ تماس زاویه‌ای باز دو ردیفه کاملاً قابل تعویض با ابعاد کلی یکسان 56×86×25 میلی‌متر هستند که به طور انحصاری برای مجموعه شفت پینیون گیربکس اتوماتیک JF414E مطابقت دارند. این دو کد فقط در علامت‌گذاری پسوند بچ کارخانه متفاوت هستند و دارای انحنای داخلی رینگ، ظرفیت بار و تلرانس مونتاژ یکسان هستند.

استفاده از طراحی باز بدون آب‌بندی با رینگ خارجی یکپارچه دو ردیفه، سازگار با سیستم روانکاری روغن چرخ‌دنده در گردش گیربکس بدون مانع آب‌بندی. ساختار دو ردیفه بار بار شعاعی سنگین ترکیبی و بارهای ضربه‌ای محوری متناوب دو طرفه ناشی از تعویض دنده را تحمل می‌کند، به طور موثر صدای وزوز، صدای ناله غیرعادی گیربکس ناشی از خستگی و سایش بلبرینگ اصلی را از بین می‌برد. مجهز به قفس نایلونی تقویت شده PA66 استاندارد، چرخش پایدار با سرعت بالا، اتلاف حرارت خوب در شرایط رانندگی مداوم خودرو. به طور گسترده برای کارخانه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک، زنجیره‌های تعمیر خودرو اروپایی و آسیایی و توزیع‌کنندگان عمده قطعات یدکی خودرو فرامرزی برای تعمیر گیربکس JF414E عرضه می‌شود.

دریافت قیمت در عرض 24 ساعت برای سفارشات عمده بلبرینگ گیربکس JF414E شما

نقشه‌های ابعادی کامل CAD، لیست تطابق قطعات گیربکس JF414E و جدول مرجع متقاطع OE در صورت درخواست قابل ارائه است

• F-846067.01 و F-846067.1 دارای ابعاد، ظرفیت بار و عملکرد آب‌بندی یکسان هستند، فقط کد بچ کارخانه متفاوت است و در هنگام خرید نگهداری گیربکس کاملاً قابل تعویض هستند.
• طراحی ساختار باز بدون آب‌بندی، گردش بدون مانع روغن ATF گیربکس را تضمین می‌کند و از گرم شدن موضعی و گیر کردن بلبرینگ در حین رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا و بار کامل گیربکس جلوگیری می‌کند.
• طراحی انحنای رینگ مخصوص تماس زاویه‌ای دو ردیفه، ظرفیت ضد ضربه قوی برای جذب گشتاور متناوب در حین تعویض دنده مکرر، اساساً صداهای ناله و لرزش گیربکس را از بین می‌برد.
• رینگ داخلی و خارجی فوق‌پردازش شده آینه‌ای به علاوه سطح توپ فولادی دقیق، گشتاور اصطکاک چرخش را به شدت کاهش می‌دهد، عملکرد پایدار و بی‌صدا گیربکس را بدون لرزش محوری در حین شتاب و کاهش سرعت حفظ می‌کند.
• قفس نایلونی تقویت شده PA66 با طراحی سبک وزن، اینرسی چرخشی را کاهش می‌دهد، مقاومت عالی در برابر حرارت و عملکرد ضد تغییر شکل در محیط کاری طولانی مدت گیربکس با دمای بالا.
• عملیات حرارتی کوئنچ و تمپر پایدار برای فولاد بلبرینگ GCr15 یکپارچه، مقاومت عالی در برابر خستگی و سایش را ارائه می‌دهد و چرخه تعمیر گیربکس را در مقایسه با بلبرینگ‌های معمولی پس از فروش به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
• پشتیبانی از درجه لقی C3 سفارشی، علامت‌گذاری لیزری OEM، بسته‌بندی مستقل خلاء خنثی و واشر روغن گیربکس و شیم‌های تنظیم کننده برای تشکیل کیت‌های تعمیر کامل گیربکس برای توزیع‌کنندگان قطعات یدکی خودرو در سراسر جهان.

کاهش هزینه کامل تعویض گیربکس و کوتاه کردن زمان توقف تعمیر و نگهداری گیربکس خودرو

این بلبرینگ تماس زاویه‌ای دو ردیفه سری F-846067 به طور انحصاری با مجموعه شفت پینیون گیربکس اتوماتیک JF414E مطابقت دارد و برای مدل‌های سدان و MPV کامپکت مربوطه مجهز به گیربکس JF414E قابل استفاده است.

سناریوهای قابل اجرا: کارخانه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک حرفه‌ای، کارگاه‌های تعمیر خودرو چند برندی، تامین‌کنندگان عمده قطعات یدکی خودرو فرامرزی، ایستگاه‌های خدمات تعمیر تخصصی گیربکس.

این بلبرینگ جایگزین معادل OEM اختصاصی برای حل مشکلات صدای وزوز مداوم گیربکس، لقی شفت پینیون، رسوب پودر فلز در روغن ATF و لرزش دنده است.

• بیش از 25 سال تجربه تولید حرفه‌ای بلبرینگ‌های پینیون تماس زاویه‌ای دو ردیفه مخصوص گیربکس JF414E، رعایت دقیق استانداردهای ابعاد و تلرانس لقی OEM، 100% قابل تعویض با بلبرینگ‌های اصلی F-846067.01 / F-846067.1.
• خط تولید کامل فرآیند کامل: آهنگری فولاد → عملیات حرارتی → سنگ‌زنی دقیق رینگ دوگانه → تست خستگی گشتاور متناوب و دوام دمای بالا.
• موجودی انبار کافی برای هر دو کد F-846067.01 و F-846067.1، حمل و نقل دسته‌ای سریع برای سفارشات عمده قطعات یدکی گیربکس اتوماتیک.
• تیم مهندسی مکانیک گیربکس اتوماتیک حرفه‌ای راهنمایی فنی برای جداسازی گیربکس، نصب بلبرینگ و تنظیم پیش‌بار پینیون را ارائه می‌دهد.
• محصولات به بیش از 50 کشور صادر می‌شوند، عرضه پایدار بلندمدت برای تولیدکنندگان گیربکس و زنجیره‌های تعمیر پس از فروش در سراسر جهان.

ما بلبرینگ‌های پینیون سنگین و کم‌صدا را برای تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک JF414E عرضه می‌کنیم.

• بازرسی ترکیب شیمیایی و سختی فولاد بلبرینگ خام قبل از پردازش آهنگری.
• ماشین‌کاری CNC رینگ داخلی/خارجی، سنگ‌زنی دقیق رینگ کروی دوگانه و فرآیند فوق‌پردازش آینه‌ای.
• عملیات حرارتی کوئنچ و تمپر با دمای ثابت برای حذف تنش داخلی مواد و جلوگیری از تغییر شکل بلبرینگ تحت بار گشتاور متناوب طولانی مدت.
• بازرسی کامل محصول نهایی:
  تست مکانیکی: لقی داخلی، صدای چرخش، انعطاف‌پذیری چرخش، تست چرخه خستگی گشتاور متناوب
  تست پیری در دمای بالا: تست غوطه‌وری طولانی مدت در سیال گیربکس ATF برای تأیید عملکرد ضد تغییر شکل قفس
• بازرسی کامل تلرانس ابعادی برای سوراخ داخلی، قطر خارجی و عرض به علاوه بررسی ظاهری خراش و لبه.
• پوشش روغن ضد زنگ + بسته‌بندی مستقل خلاء مهر و موم شده برای جلوگیری از زنگ زدگی و خراش رینگ در حین حمل و نقل دریایی طولانی مدت.

هر بچ از بلبرینگ‌های سری F-846067 قبل از حمل و نقل، تست عملکرد کامل را برای تضمین عملکرد پایدار و روان تعویض دنده خودروهای گیربکس اتوماتیک JF414E پشت سر می‌گذارد.

به دنبال بلبرینگ‌های پینیون تماس زاویه‌ای دو ردیفه عمده فروشی F-846067.01 و F-846067.1 با ابعاد 56×86×25 میلی‌متر برای گیربکس اتوماتیک JF414E هستید؟
استعلام خود را برای دریافت ارسال کنید:

• قیمت واحد عمده مستقیم کارخانه رقابتی برای هر دو کد مدل قابل تعویض
• لیست کامل خودروهای سازگار با گیربکس JF414E + جدول کامل شماره مرجع متقاطع OE
• لقی بزرگ شده C3 سفارشی، علامت‌گذاری لیزری OEM، بسته‌بندی عمده خنثی و راه‌حل‌های تطابق کیت تعمیر کامل گیربکس
• پشتیبانی فنی حرفه‌ای برای جداسازی گیربکس، نصب بلبرینگ و عیب‌یابی صدای غیرعادی تعویض دنده

کاتالوگ ابعاد دقیق و در دسترس بودن موجودی در زمان واقعی را می‌توان با تماس بررسی کرد